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Fahrradstraßen?

Kein Auftrag an die Verwaltung (Mai 2024)

Die Wevelinghoverstraße wird zur Fahrradstraße, das ist beschlossen. Ob und wieviele Parkplätze dafür entfallen, wird nach heftiger Kritik weiter diskutiert. Eine Unterschriftensammlung hat Widerstand inzwischen weit über den Dunstkreis der Straße hinaus mobilisiert. Eine zweite Fahrradstraße soll auf der (oberen) Färberstraße zwischen Bahnradweg und Kreuzung Steegerstraße errichtet werden und dort in einem Kreisverkehr enden. Der Rat ließ sich am Ende zwar auf ein grundsätzliches Ja zum Fahrradstraßen-Projekt auf der Oberen Färberstraße ein. Doch über die endgültige Gestaltung müsse noch gesprochen und erst später entschieden werden. (RP)

• FDP stimmte gegen die Planungen der Verwaltung zur Wevelinghoverstraße. "Grundsätzlich sei man ja dafür, auch die Obere Färberstraße zur Fahrradstraße zu machen, aber nicht wie hier geplant. Dass Stellplätze wegfallen sollen, teilen wir überhaupt nicht."
• Grüne stimmten für die Planungen der Verwaltung zur Wevelinghoverstraße.
• SPD stimmte für die Planungen der Verwaltung zur Wevelinghoverstraße.
• WIN stimmte gegen die Planungen der Verwaltung zur Wevelinghoverstraße.
• CDU stimmte für die Planungen der Verwaltung zur Wevelinghoverstraße, bei der Beratung der Färberstraße war sie alles andere als stürmisch. Sie fragte, ob dieses Projekt denn „Akzeptanz bei der Bevölkerung“ finde und bemängelte, die Stadtverwaltung habe die umstrittenen Pläne für die Wevelinghover Straße den Bürgern nicht ausreichend vorgestellt und erklärt.
• AfD enthielt sich zu den Planungen der Verwaltung zur Wevelinghoverstraße.

RP, 5. Juli 2024: Bürgermeister verteidigt Plan für Fahrradstraße

Ziel der Umwandlung in eine Fahrradstraße sei es, so Küsters in seinem Schreiben, dass Fußgänger auf der Wevelinghover Straße nicht mehr durch Radfahrer behindert werden, Anwohner – soweit möglich – ihren Pkw auf dem eigenen Grundstück parken und „mobile Personen einen weiter entfernten Parkplatz beanspruchen oder – soweit es möglich ist – mit dem Fahrrad fahren“.

RP, 2. Juli 2024: Grünes Licht für eine weitere Fahrradstraße, aber...

Die Proteste gegen den Plan, ein Teilstück der Wevelinghover Straße zur Fahrradstraße zu machen, sind nicht spurlos an Nettetals Politikern vorbeigegangen. Einen Grundsatzbeschluss für die Obere Färberstraße fassten sie erst nach einigem Grummeln.

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