Gaslicht für die Fußgängerzone?

Es gibt gute Gründe...:

1. Die Gesamtanzahl der Gaslaternen sollte nicht unter ein Mindestmaß sinken,
   da sonst die einzelne Laterne unverhältnismäßig teuer wird. (Ersatzteile/Mitarbeiterschulung).
   Auf dem Schulzenburgweg wurden 5 Gaslichtpunkte, auf der Brabanter Straße sogar 11 abgebrochen.
2. In der Fußgängerzone werden Versorgungsleitungen neu verlegt.
   Hier gilt der gleiche Vorteil günstiger Verlegung von neuen Versorgungsleitungen wie auf Brabanter Straße und Schulzenburgweg - nur umgekehrt.
3. Die Gaslaternen würden hier besonders gut beachtet.

Es gibt (mindestens) drei Optionen:

1. Optisch ähnliche Laternen wie bereits aufgebaut
2. Neue Laternen, etwa mit Aludeckel wegen der grauen Optik der Straßen
3. Museale alte Laternen, wie in der RP abgefragt wurde. (s.u.)

1. Moderne Optik - flammneu mit modernster Technik!

Gleiche Optik in der Innenstadt ....)

2. Aluoptik - ähnlich den vorhandenen Latenen:

Aus laufender Produktion: Flammneu mit modernster Technik - auch bei eBay zu haben

3. museales Gaslicht

Laternen in Partner- und Nachbarstädten

Übrigens:

Rheinische Post - Grenzland-Kurier vom 11. November 2010

Womöglich nicht repräsentativ, aber bei dieser Fragestellung "Glauben Sie das tatsächlich?" immer noch ein respektables Ergebnis...

Keine Option:

Aufstellen von "Gas"laternen, die mit elektrischem Licht (etwa LED) betrieben werden.

Zwar kommen LED der Lichtqualität des Originals sehr nahe, aber

mit dem Erhalt von Gaslicht hat dies nichts zu tun.
Das Gaslicht aber macht das Alleinstellungsmerkmal Lobberichs erst aus.

Besipiele für solche Atrappen gibt es in unmittelbarer Nähe genug: in Venlo, Grefrath, Breyell, Kempen, Dülken....
Und auch in Lobberich selbst, z.B. in der Kirchstraße.

Ralf Schmeink